Contenu de l'épreuve pratique PPL - Avion
Nouveauté ! Formation ATPL(A)
Cours + QCM d'entraînement
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L'épreuve pratique du PPL avion est effectuée dans un cadre bien déterminé. Voici les sections demandées lors d'un test PPL sur avion monomoteur à pistons :
Section 1 : Opérations avant le départ
- Documentation de vol et briefing météo
- Calcul de masse et centrage ; performances
- Préparation de l'avion et visite pré-vol
- Démarrage moteur et procédure après mise en route
- Roulage et règles de circulation au sol ; procédure avant décollage
- Vérifications au décollage et après décollage
- Procédures de départ de l'aérodrome
- Liaison ATC : respect des instructions, procédures de radiotéléphonie
Section 2 : Maniabilité
- Liaison ATC : respect des instructions, procédures de radiotéléphonie
- Changements de vitesse en vol rectiligne et horizontal
- Montée :
- Montée au meilleur taux
- Virages
- Mise en palier
- Virages à inclinaison moyenne (30°)
- Virages serrés (inclinaison 45°à, incluant la reconnaissance et la sortie de virage engagé
- Vol très lent avec et sans braquage de volets
- Décrochage
- Décrochage en lisse et sortie avec utilisation du moteur
- Approche du décrochage en virage à 20° d'inclinaison en descente et en configuration approche
- Approche du décrochage en configuration atterrissage
- Descente
- Avec moteur et sans moteur
- Virages serrés en vol plané
- Mise en palier
Section 3 : Procédure en route
- Journal de navigation, navigation à l'estime et usage de la carte
- Tenue d'altitude, du cap, de la vitesse
- Orientation, calcul et révision des estimées, tenue du journal de navigation
- Déroutement vers un aérodrome de dégagement (planification et mise en oeuvre)
- Utilisation des moyens de radionavigation
- Contrôle de la capacité élémentaire au vol aux instruments (virages de 180° en IMC simulé)
- Gestion du vol (vérifications, systèmes, carburant et givrage carburateur etc ...)
- Liaison ATC : respect des instructions, procédures de radiotéléphonie
Section 4 : Procédures d'approche et d'atterrissage
- Procédures d'arrivée sur l'aérodrome
- Atterrissage de précision (terrain court), atterrissage vent de travers si les conditions le permettent
- Atterrissage sans volets
- Approche, moteur au ralenti (dans le cas d'un avion monomoteur)
- Touch and go
- Remise des gaz à faible hauteur
- Liaison ATC : respect des instructions, procédures de radiotéléphonie
- Actions après le vol
Section 5 : Procédures anormales et d'urgence
- Simulation de panne de moteur après décollage
- Simulation d'atterrissage forcé
- Simulation d'atterrissage de précaution
- Urgences simulées
- Liaisons ATC : respect des instructions, procédures de radiotéléphonie, conduite du vol.