Les règles de priorités définies dans le R.D.A. permettent d'améliorer la prévention des abordages.

 

Règles générales

Un aéronef en vol a priorité sur un aéronef au sol.

Un aéronef en finale est prioritaire lorsqu'il est plus bas. Attention, vous ne pouvez pas doubler un aéronef en finale par en dessous (faut pas exagérer quand même :)) ).

En vol, on doit céder le passage à un avion que l'on voit sur sa droite.

Le dépassement d'un aéronef se fait toujours par la droite.

En rapprochement de face, chaque appareil évite par virage à droite.

Un aéronef n'a pas le droit de passer le seuil de piste à l'atterrisage tant que :

  • L'aéronef qui le précède n'a pas dégagé la piste sauf dans le cas d'une obtention de clairance "Atterrissage derrière".
  • L'aéronef au décollage n'a pas franchi le seuil de piste opposé ou n'a pas effectué un premier virage.

 

 

Priorités en fonction du type d'aéronef

Les différents aéronefs sont aussi prioritaires en fonction de leur type, dans l'ordre :

  • Ballons
  • Planeurs
  • Dirigeables
  • Aéronefs motopropulsés

Cette est bien entendu définie en fonction de la capacité de l'aéronef à maitriser sa trajectoire.

Les aéronefs doivent également céder le passage aux aéronefs remorquant d'autres aéronefs, ou aux aéronefs volant en formation.