On obtient l'équilibre longitudinal lorsque la somme des moments par rapport au centre de gravité est nulle. Si après cet équilibre obtenu, un passager avant se déplace sur le siège arrière, le centre de gravité recule : il y a déséquilibre. Pour rétablir l'équilibre, le pilote agit sur la gouverne de profondeur (à piquer) pour faire coïncider l'axe des forces massiques et celui des forces de portance.






La bille est un instrument de l'avion permettant de mettre en évidence la symétrie ou la dissymétrie du vol. Elle est constituée d'une masselotte (d'où le nom de l'instrument) placée dans un tube convexe fixe placé parallèlelement à l'envergure des ailes. Le tube est rempli par un liquide dense (huile) qui amorti les mouvements de la masselotte.