L'espace aérien est divisé en divisé en 7 volumes (appelés "classe d'espaces") notés de A à G. Les services rendus vont du plus important (classe A) au moins important (classe G). Les conditions à respecter sont également les plus importantes en classe A jusqu'au moins importantes en classe G.
Conditions d'entrées dans les espaces
| Classe | Régime de vol autorisé | Contact Radio |
| A | IFR | Obligatoire |
| B | Inexistant en France | |
| C | IFR - VFR | Obligatoire |
| D | IFR - VFR | Obligatoire |
| E | IFR - VFR | Non Sauf VFR de nuit |
| F | Inexistant en France | |
| G | IFR - VFR | Non |
Services assurés dans les espaces
| Classe | Séparation | Information de trafic |
| A | IFR/IFR | |
| B | --- | |
| C | IFR / IFR IFR / VFR IFR / VFR Nuit | VFR / VFR VFR Nuit / VFR Nuit |
| D | IFR / IFR IFR / VFR Nuit IFR / VFR Spécial | IFR / VFR VFR / VFR VFR Nuit / VFR Nuit VFR Spécial / VFR Spécial |
| E | IFR / VFR Nuit | IFR / VFR (autant que possible) VFR Nuit / VFR Nuit |
| F | --- | |
| G | INFORMATION DE VOL | |
Pour retenir les tableau, vous pouvez utiliser les éléments suivants :
- De A à G, les services rendus sont toujours de moins en moins importants. En A on sépare tout le monde, puis on ne sépare plus les VFR et les VFR Nuit etc ...
- Le VFR Spécial n'existe plus qu'en espace de classe D (le VFR spécial n'existe qu'en CTR et il n'existe plus de CTR de classe E)
Limites de vitesse
En espace de classe C,D,E,G la vitesse est limitée à 250kt sous le FL 100.